固定桥根据其结构和设计可以分为几种类型，这些分类主要基于支持方式、固位体的设计以及连接体的方式。以下是具体的分类：
1. 根据支持方式分类：
- 双端固定桥：两端都有基牙支撑的桥梁，是最常见的类型。
- 单端固定桥：只有一端有基牙支撑，另一端悬空，这种设计在临床中较少使用，因为可能会对基牙造成过度负担。
- 中间固定桥：桥梁位于两组基牙之间，两端都有支持点。
- 种植体支持的固定桥：至少一端由种植体提供支持。
2. 根据固位体的设计分类：
- 全冠式固定桥：固位体覆盖整个牙齿表面，适用于缺损较大的情况。
- 3/4冠或半冠式固定桥：不完全包绕基牙，通常用于前牙区，美观性较好。
- 粘接翼式固定桥（也称为粘接桥）：利用特殊的粘接材料将桥梁直接粘接到基牙的表面，对牙齿结构的损伤较小。
3. 根据连接体的方式分类：
- 整体铸造固定桥：整个桥体包括固位体、连接体和人工牙都是一次性铸造而成。
- 分段式固定桥：桥体由多个部分组成，各部分之间通过焊接等方式连接起来。
每种类型的固定桥都有其适应症和优缺点，在临床应用时需要根据患者的具体情况选择最适合的修复方案。
1. 根据支持方式分类：
- 双端固定桥：两端都有基牙支撑的桥梁，是最常见的类型。
- 单端固定桥：只有一端有基牙支撑，另一端悬空，这种设计在临床中较少使用，因为可能会对基牙造成过度负担。
- 中间固定桥：桥梁位于两组基牙之间，两端都有支持点。
- 种植体支持的固定桥：至少一端由种植体提供支持。
2. 根据固位体的设计分类：
- 全冠式固定桥：固位体覆盖整个牙齿表面，适用于缺损较大的情况。
- 3/4冠或半冠式固定桥：不完全包绕基牙，通常用于前牙区，美观性较好。
- 粘接翼式固定桥（也称为粘接桥）：利用特殊的粘接材料将桥梁直接粘接到基牙的表面，对牙齿结构的损伤较小。
3. 根据连接体的方式分类：
- 整体铸造固定桥：整个桥体包括固位体、连接体和人工牙都是一次性铸造而成。
- 分段式固定桥：桥体由多个部分组成，各部分之间通过焊接等方式连接起来。
每种类型的固定桥都有其适应症和优缺点，在临床应用时需要根据患者的具体情况选择最适合的修复方案。
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